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スズキのエポ 前期pv50です。
走行10,700キロです。
サビが多かった、部品取り?レストアベースの車両を購入し、お盆休み期間にプチレストアし少し綺麗にして復活作業を行いました。
作業箇所は、タイヤ新品に交換、ホイール自家塗装、シートカバー表皮交換、タンクサビ取りを行い自家塗装、フロントにカゴ取り付け、サビの少ない前後左右サスペンションを某オークションで落札し、交換、フロントショックはサスペンションオイル交換、ステムベアリンググリス交換、ギヤオイル交換、プラグ交換、キャブ清掃、各部給油グリスアップ、オイル漏れオイルシール交換、前後フェンダーにカーボンシートを張り点サビ隠し。
気になった箇所は、クランクのベアリングがゴロゴロと異音があったので腰下パーツが空冷RG50と同じなので腰下を某オークションに出品してたのを発見し、落札!腰下を交換しました。
キャブは清掃をしましたが、セッティングや調整がわたしの能力不足でかかりづらかったり、チョークを引いてないと吹け上がりが悪い等が現状です。
配線ミス?レギュレータ?レクティファイアー?電球切れて、ライト類が点灯しません、全バルブ新品を買ってありますのでお渡しします。
出品後、売れない時、暇を見つけて、修理していこうとも思ってます。
基本、NC NRの現状わたしになります。
書類は、販売証明書がございます。
現車確認や引き取りは、神奈川県厚木市関口にあるコンテナハウスのハローストレージ厚木関口にて。現状渡しなのでできれば現車確認をお勧めします。
私の休みが月曜日と火曜日なのでそれ以外の日は19時以降でしたら、対応します。
遠方の方は、バイク陸送のレッドラインさん等で発送手配お願いします。
発送のお手伝いはします。
コメントください。
くれぐれもNC.NRでお願いします。
結構、部品代も注ぎ込みましたが現状わたしなので、よろしくお願いします。
本気の方、値引き検討します、コメントください。
カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体商品のサイズ50cc以下商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域神奈川県






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