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去年の12月に完成車で購入しステム、前後ホイール、スプロケ、チェーン交換。
後は完成車のままです。
5回程度パークで乗ってるので、汚れや傷も少しありますがまだまだ乗れる状態です。
オデッセイのクランク、BBもお付けします。
フレームサイズは20.3です。
質問や写真追加等よろしくお願い致します。
早めに決めてくれる方値下げ致します。
負荷の高い状況を想定し素材に強度の高いクロームモリブデン鋼(4130 CR-MO)を採用しています。
そしてボトムブラケット(BB)はシールドベアリングを直接圧入するMID BB、ヘッドチューブにはシールドベアリングを直接埋め込むインテグラル式にし耐久性とメンテナンス性を向上しました。
そしてライダーのフィードバックを元に形状・素材の厚み・パイプの角度・溶接の位置等を選定。
リヤバックは12.9″〜13.38″と短めに設定されたことで、BMXの基本動作となるフロントリフトがしやすいセッティングへ。またBBハイトを11.5″と低めの設定にする事で安定した走行感を追求しています。 特徴的な8mm厚のフレームエンドプレートにはより強度を求めて熱処理を施しました。
このようにハードユーザーまでもが納得できるよう細部まで設計を追求しています。
ストリート、パーク、ダートと乗る場所を選ばずにハイレベルなライディングが可能です。
トップチューブ:4130クロモリダブルバテッドチューブ
ダウンチューブ:4130クロモリバテッドチューブ
シートチューブ:4130クロモリバテッドチューブ
ヘッドチューブ:インテグラルヘッド
ドロップエンド:熱処理済、厚み8mm
ボトムブラケット:MIDサイズ、74mm幅
重量: 2.2kg
カテゴリー車・バイク・自転車 > 自転車 > 自転車本体 > 折りたたみ・小径・BMX > BMX商品の状態目立った傷や汚れなし発送元の地域大阪府



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