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HOT ! トライアンフ 水冷クラシックシリーズ X-BLAST エックスブラスト

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      トライアンフ 水冷クラシックシリーズ X-BLAST エックスブラスト

      トライアンフ、水冷クラシックシリーズ用のX-BLASTになります。
      BEE TRAD様にて新品購入し、16年式水冷ボンネビルT120に取り付けていました。
      使用期間は3~4年程で、搭載位置的に傷や錆などはありますが、
      性能に問題はないと思います。
      また、メタルコンパウンド等で磨けば多少綺麗になると思います。
      <感想>
      キャタライザーを介さずに直接エキパイからスリップオンへと繋がることで排気効率が向上し、数PSパワーが上がった印象がありました。
      純正時より一回り太い、心地よい排気音が楽しめました。
      純正キャタライザーより数kg軽いため バネ下重量の大幅な軽量化となり、ひらひら感が増して操る楽しさが増えました。
      <適合車種>
      ストリートツイン
      ストリートカップ
      ボンネビルT120
      ボンネビルT100
      スラクストンR
      ボンネビルボバー,Black,TFC
      RSとTFC一部年式適合しません。
      (ホームページより抜粋)
      写真の内容が商品となります。
      #Triumph
      # ボンネビル
      #Bonneville
      #エックスブラスト
      #Xスブラスト
      #マフラー
      #エグゾースト
      #カスタム
      カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > パーツ > マフラー商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域北海道 トライアンフ 水冷クラシックシリーズ X-BLAST エックスブラスト
      トライアンフ 水冷クラシックシリーズ X-BLAST エックスブラスト
      トライアンフ ボンネビルT120 BEE TRAD 水冷ツイン Xブラスト2
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      水冷トライアンフマフラー X-BLASTⅡ | AN-BU CUSTOM MOTORS
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      ミズノ X BLAST NEO2/エックスブラストNEO2 2024SS【U1GA230611
      トライアンフ ボンネビル T100 T120 など水冷シリーズ Xブラスト
      X BLAST ELITE 3(エックスブラストエリート3)<br>【MIZUNO
      X BLAST NEO2(エックスブラストネオ2)|陸上競技|ミズノ公式
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      水冷トライアンフマフラー X-BLASTⅡ | AN-BU CUSTOM MOTORS
      2016年型(水冷)ボンネビルシリーズ 日本導入モデルの詳細
      TEC トライアンフ 水冷ツイン Xパイプ 触媒 | バイクカスタム
      X-Blast Ⅱ BEE TRAD トライアンフ
      X BLAST NEO2(エックスブラストネオ2)|陸上競技|ミズノ公式

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